从人、物流、资金流、信息流四个维度看成都
时间:2023-08-21

中欧班列满载货物一路向西开往欧洲 记者张青青

下个月,成都天府国际机场将正式投入运营。投产后,必将为成都航空业发展注入新的动能和活力 记者张青青

一个城市竞争力的增长体现在城市系统中能量流的增长上,城市能量流主要包括人流、物流流、资金流、信息流等资源要素。这些资源要素的变化直观地反映了一座城市的发展活力和竞争力。

成都常住人口超过2000万,成为继重庆、上海、北京之后,中国第四个人口超过2000万的城市。根据第七次全国人口普查结果,成都常住人口近十年增加了近600万人,年均增长3.31%。这是城市流动元素的能量流的增长。

事实上,不仅人流进入成都安居乐业,物流、资金流动、信息流等资源要素也向成都靠拢。这些代表竞争力的重要资源要素为什么要聚集在成都?是什么引导他们流向成都?今天,我们就从成都的人流、物流、资金流、信息流四个维度来看城市的“流”。

维度 1 脚流量

连续12年荣获“最幸福城市”

成都已成为旅行者的首选目的地

纵观历史,杜甫在流离失所后定居成都,四年来,200多首描写成都的诗在他的笔尖淌。深厚的天府文化给了杜甫很多创作灵感,吸引他留在成都。成都有很多这样的“荣漂”历史人物,展现了这座城市在历史上的魅力和向往。

时至今日,成都依然是吸引人的,也是人们向往的。近日,国家统计局成都调查团队对成都2869名应届大学毕业生进行了专项调查,结果显示,超过50%的大学生选择成都作为他们打算选择职业的城市,成都是成都高校毕业生就业创业的首选。

作为宜居宜业宜商的城市,成都连续12年荣膺“最幸福城市”,还荣膺“创业者幸福感最强城市”和“公园城市标杆城市”,向世界展示了一张璀璨的名片。

成都人群的聚集,不仅仅是人口的增长,更体现在外来者对成都的向往。机场旅客吞吐量是衡量一个地区经济社会发展程度、开放程度和活跃程度的重要统计指标之一。近年来,成都双流国际机场旅客吞吐量再上新台阶,保持年均10%左右的增长,2018年旅客吞吐量突破5000万人次,成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后中国大陆第四个达到5000万步次的机场, 并跻身全球“5000万机场俱乐部”。虽然去年受到

新冠肺炎疫情全球蔓延的影响,但成都民航客运量表现出较强的韧性。双流国际机场旅客吞吐量仍超过4000万人次,在中国大陆241个交通机场中仅次于广州白云机场。今年以来,双流国际机场旅客吞吐量持续呈现快速回升态势,今年清明节、“五一”等小长假,成都是国内游客旅游的首选热门目的地。

今年6月,成都天府国际机场将正式投入运营。成都成为继上海和北京之后第三个在中国大陆拥有两个国际枢纽机场的城市。成都天府国际机场是中国“十三五”期间规划建设的最大民用交通机场,计划当期年旅客吞吐量6000万人次,长期满足年旅客吞吐量1.2亿人次。开业运营后,将为成都航空业发展注入新的动力和活力。

维度2 物流

建立全球陆运和海运配送体系

打造“双循环”战略腹地和门户枢纽

成都调查_成都调查出轨公司_成都调查小三

5月21日,TCL艾斯电气与成都市青白江区签署项目合作协议,标志着TCL出口加工制造基地正式落户成都国际铁路口岸综合保税区。TCL艾斯电气在成都进行了新的战略布局,这与成都陆路国际通道四向拓展——中欧班列运输优势有关。

早在2016年,TCL就乘坐成都中欧班列推出“TCL专列”,将出口产品从成都运往欧洲。而这也让TCL尝到了甜头——货运周期是海运时间的三分之一,价格是空运的五分之一。过去,TCL的出口产品主要依靠海运,但自从乘坐成都中欧班列后,感受到了出口产品运输时间长、成本低的优势,这也是为什么TCL毅然决定将公司80%的欧洲订单从广东惠州转移到成都,依靠中欧班列更快地响应欧洲客户的需求。据悉,中欧班列TCL专列上线以来,TCL成都工厂出口量和出口额均实现年均30%的增长,平均每周有3-4列TCL专列从成都发往欧洲。现代物流是经济全球化